Un café racer produit sur une base de R60/7 de 1977 dans un style classique et épuré. Un travail de 340h aura été nécessaire comprenant un démontage complet suivi d’une rénovation, d’une personnalisation et d’un remontage intégral exclusivement réalisé à l’atelier. Seules les tâches de peinture et de rayonnage auront été sous-traitées.

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Cette moto a fait l’objet des publications suivantes :

Article « Return Of The Café Racers »

Publication « BMW Moto France »

Un café racer produit sur une base de R65 de 1980 dans un style vintage et épuré. Un travail de 250h aura été nécessaire comprenant un démontage complet suivi d’une rénovation, d’une personnalisation et d’un remontage intégral exclusivement réalisé à l’atelier. Seules les tâches de peinture et de sellerie auront été sous-traitées.

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Cette moto a fait l’objet des publications suivantes :

Article « Return Of The Café Racers »

« 10 ans que je passe de garages en garages pour des problèmes de carburation insolubles. C’est compliqué de trouver des professionnels qui ne baissent pas les bras, et je retrouve enfin maintenant une moto de 60 ans qui tourne comme une horloge. Merci »
– Patrick

« J’avais besoin de trouver un vrai passionné pour entretenir mon 996, et avoir suffisamment confiance en lui pour lui confier le temps des travaux. Ce n’est pas une machine à confier à n’importe qui et je ne regrette pas! »
– Arnaud

« Je voulais transformer mon R80 à la sauce scrambler et ils ont réussi avec Nico (ndlr. NDK Motorcycles) le pari de respecter le budget et d’avoir radicalement changé son esthétique. »
– Baptiste