Customisation

Nous pouvons vous accompagner sur les prestations suivantes :

  • Conception et transformation de votre machine récente ou old-timer en :
    • Café-racer
    • Scrambler
    • Flat-Tracker
  • Installation d’éléments de fiabilisation :
    • Installation d’éléments Motogadget
    • Passage en allumage électronique
  • Réalisations de pièces spécifiques
    • Modification de boucle arrière
    • Fabrication de dosseret de selle
    • Fabrication de pièces composites (coque de selle, fond de selle)
    • Usinage de tés de fourches, platines, moyeux
  • Partie cycle
    • Réfection de la partie cycle d’origine
    • Adaptation de fourche ou bras oscillant d’autres marque ou modèle
  • Motorisation
    • Entretien ou réfection complète du moteur
    • Optimisation carburation

Nous pouvons également rechercher et acquérir la base de la moto pour vous et la transformer selon vos souhaits afin de vous livrer un projet clé en main.

Quelques réalisations

Café racer sur base de BMW R60/6 1977

Conception

  • Définition de la ligne générale de la moto
  • Recherche des pièces
  • Validation du budget

Réalisation

  • Démontage des éléments non conservés
  • Installation à blanc des éléments de la partie cycle
  • Adaptation du faisceau électrique pour installation de composants MotoGadget
    • M-Unit blue et M-Button
    • M-Lock
    • M-Switch
    • M-Blaze
    • Capteur de pression
    • Compteur
  • Traitement Restom du réservoir
  • Démontage du moteur pour réfection complète
    • Métrologie haut et bas moteur
    • Remplacement embrayage et distribution
    • Allumage électronique
    • Micro-gommage
  • Sablage et peinture époxy du cadre
  • Peinture des éléments de carrosserie
  • Remontage et essai

Scrambler sur base de BMW RT80

Projet réalisé avec notre partenaire NDK Motorcycles

  • Conception
    • Etude des besoins avec le client
    • Recherche et proposition du style général et des pièces maitresses
    • Définition d’une fourchette de budget
  • Réalisation
    • Démontage de tous les éléments d’origine non conservé
    • Traitement intérieur (restom) et extérieur (polissage et vernis) du réservoir
    • Installation des pièces de transformation
      • Boucle arrière et selle
      • Pots mégaphones
      • Nouveau compteur digital
      • Nouveau phare et clignotants
      • Installation de soufflets de fourche

Café racer sur base de Yamaha XJ750 1982 (Projet en cours)

Conception

  • Définition de la ligne générale de la moto
  • Recherche des pièces
  • Validation du budget

Réalisation

  • Démontage des éléments non conservés
  • Installation à blanc des éléments de la partie cycle
  • Refabrication de la boucle arrière
    • Découpe et soudage
    • Création du fond de selle
  • Adaptation d’un nouveau réservoir et d’une coque de selle
  • Transformation du poste de pilotage et adaptation d’un nouveau phare
  • Démontage du moteur pour réfection complète
    • Métrologie haut et bas moteur
    • Remplacement embrayage et distribution
    • Allumage électronique
    • Micro-gommage
  • Sablage et peinture époxy du cadre
  • Peinture des éléments de carrosserie
  • Remontage et essai